BUCURESTI: Prigoana, pe "picior mare". Ia sute de milioane de euro de la Sectorul 3; Ontanu si Negoita, premiați de Oprescu cu cele mai mari fonduri pentru lucrari de infrastructura; Oprescu promite ca anul acesta se va da primul tarnacop la inelul median de circulatie. Primaria are in vedere si parcarile, zonele pietonale si traseele pentru biciclisti; Cum va arata Capitala in 2035 - VIDEO

	Primarul Sorin Oprescu Foto: DomnulePrimar.ro

Silviu Prigoană este, probabil, cel ce va fi aruncat în cursa electorală pentru Primăria Municipiului București de către PDL. Compania sa, Rosal, a primit peste jumătate de miliard de lei de la Primăria Sectorului 3, doar în ultimii zece ani. Contractul a fost prelungit ilegal după 2004, dar îi asigură lui Prigoană între o treime și jumătate din cifra de afaceri a companiei Rosal. Detalii pe B365.

Primăriile de sector primesc de la municipalitate bani pentru finanțarea programelor de dezvoltare locală și a proiectelor de infrastructură. Cele mai mari fonduri au fost acordate Primăriei Sectorului 2, condusă de Neculai Onțanu, respectiv 6,2 milioane euro. La polul opus este Sectorul 1 către care au fost repartizați doar 442.000 euro.

 În total, către cele șase sectoare vor fi repartizate 80,99 milioane lei (18,6 milioane euro). Cea mai mare sumă o va primi Primăria Sectorului 2 – 27 milioane lei (6,2 milioane euro), urmată de Sectorul 3 cu 21,3 milioane lei (4,89 milioane euro) și Sectorul 6, condus de Cristian Poteraș cu 17,3 milioane lei (4 milioane euro). Mai multe pe B365.

Primăria Capitalei a prezentat ieri proiectul privind inelul median de circulaţie din zona de nord în cadrul unei dezbateri care a mai inclus şi Planul Integrat de Dezvoltare Urbană Central Bucureşti, precum şi Conceptul Strategic Bucureşti 2035. La dezbatere au luat parte oameni de afaceri, arhitecţi, membri ai Guvernului şi premierul Mihai Răzvan Ungureanu.

Sorin Oprescu, primarul general al Capitalei, a anunţat că lucrările la inelul median, cunoscut şi ca autostrada suspendată, ar putea începe în acest an. „Suntem în faza de a trece prin Consiliul General PUZ-ul şi cu studiul de fezabilitate pentru ca după aceea să putem să accesăm parteneriatul româno-chinez, sigur şi cu constructori de-ai noştri”, a spus Oprescu. Primarul Capitalei a mai arătat că lucrările la inelul median vor începe pe tronsoane, urmând ca într-un an şi jumătate să se termine în partea de nord, între autostrăzile A1 şi A2. Pe larg in Adevarul.

Edilii vor ca, mai ales in zona centrala, să fie dezvoltat pietonalul. În acest sens, vor fi lărgite trotuarele şi vor fi amenajate două pasaje pietonale în zonele Tribunalului Bucureşti şi Izvor, care vor face legătura cu zona de Sud a Capitalei. Potrivit aceluiaşi proiect, vor fi amenajate în aceasta zona si noi parcari subterane si piste pentru biciclisti, scrie Puterea.

Deocamdată însă primăria a finalizat doar studiile necesare pentru avizarea Planului Integrat de Dezvoltare Urbană (PIDU) de către Consiliul General al Municipiului Bucureşti (CGMB), care va fi inclus în Planul Urbanistic General. Aspectele concrete, precum bugete sau termene de finalizare, lipsesc pentru moment. Lucrurile stau însă puţin diferit în cazul autostrăzii suspendate, care se află în faza de aprobare a PUZ-ului şi a studiului de fezabilitate de către CGMB, şi pentru care există estimări de costuri şi de începere a lucrărilor. VEZI detalii in Gandul.